Английский в аэропорту: как отвечать, когда шумно и времени нет

Для кого эта статья:

• Вы летите за границу, может быть с пересадкой, и волнуетесь из-за разговора у стойки или на границе.
• Вы учили английский и спокойно читаете, а на слух теряетесь.
• Однажды вы уже не поняли сотрудника в аэропорту и хотите, чтобы в следующий раз вышло иначе.

Почти каждый, кто летал с пересадкой, попадал в такую ситуацию. Сотрудник у стойки задаёт вопрос, все слова в нём знакомые, а ответить вы не успеваете. Через пару секунд вы вспоминаете нужную фразу, но вас уже переспросили или показали жестом, куда идти. Знакомо? Дело здесь обычно не в словарном запасе.

Почему английский разговорник в аэропорту не помогает?

В разговоре от разговорника мало толку, потому что в нём собраны ваши вопросы, а в аэропорту спрашивают вас. Откройте любую подборку: как спросить дорогу, как попросить место у окна, как узнать номер выхода. А у стойки регистрации, на досмотре и на паспортном контроле первым к вам обращается сотрудник, и вам нужно ответить.

Свой вопрос вы задаёте, когда готовы. Чужой вопрос нужно сначала узнать на слух, потом вспомнить ответ, и на всё это у вас пара секунд. Знать, как сказать фразу, и понять, что сказали вам, — разные умения. По разговорнику вы учитесь говорить свои фразы. Понимать чужие на слух так не научиться.

Есть и совсем простая причина. Пока вы ищете нужную строку в распечатке, сотрудник уже переспросил или позвал следующего: за стойкой очередь. Любая пауза кажется провалом, даже если вас никто не торопит, и в спешке вы собираете фразу ещё медленнее.

Наконец, в аэропорту плохо слышно. Разговор у стойки идёт на фоне гула сотен людей, а объявления звучат поверх разговора. Понимать речь на слух мешают не только незнакомые слова. Когда вы спешите и волнуетесь, вам труднее удержать фразу в голове и догадаться, что скажут дальше. Так бывает, даже если все слова в вопросе вы знаете.

Английский в аэропорту: слова и фразы от регистрации до таможни

Почему вопросы повторяются? Сотрудник у стойки задаёт одно и то же много раз за день, у пограничника список вопросов короткий, а объявления собраны из готовых фраз. Аэропорт — одно из немногих мест, где вы заранее знаете, о чём вас спросят.

Сами вопросы обычно короче, чем ждёт человек, который готовился по разговорнику. На паспортном контроле чаще всего спрашивают о цели поездки: `What's the purpose of your visit?` — «Какова цель вашей поездки?». Ещё один частый вопрос — о сроке: `How long are you staying?` — «Сколько вы пробудете?». Отвечайте так же коротко: `Ten days.` — «Десять дней». Если спросят, где вы остановитесь, хватит `A hotel in the centre.` — «В гостинице в центре».

Длинный ответ здесь не нужен: чем длиннее фраза, тем больше в ней мест, где вы можете сбиться. На таможне обычно звучит один вопрос: `Do you have anything to declare?` — «Вам есть что декларировать?». Глагол `declare` здесь значит сообщить таможне о вещах, за которые нужно заплатить пошлину.

Как учить фразы в аэропорту на английском, чтобы они выходили сразу? Парами «вопрос — ответ». Запоминаете вы ответ, а вопрос нужен затем, чтобы вы узнали его на слух и ответили не задумываясь.

Читайте такжеПростые фразы на английском: набор для первого разговораПростые фразы, чтобы начать разговор, поддержать его и закончить, собраны в отдельной статье. Там говорите вы, а в аэропорту вы чаще отвечаете.

Почему одно и то же в аэропорту называют двумя разными словами?

Двумя словами называют как раз самые нужные вещи: очередь, ручную кладь, посадочный талон. Обычно об этом никто не предупреждает. Вы выучили `hand luggage`, слышите `carry-on` и решаете, что не знаете слова. А вещь вам знакома, просто её назвали другим словом.

Не каждая пара делится на британское и американское слово. Остановку между рейсами называют `stopover` и в Британии, и в Америке, а `layover` говорят в основном американцы. Смысл у обоих слов одинаковый.

С английскими надписями в аэропорту проще: читать их можно медленно и сколько угодно раз. Зоны подписаны почти везде одинаково, и эти таблички вы узнаете в любой стране: `Departures` (вылет), `Arrivals` (прилёт), `Transfer` (пересадка), `Baggage claim` или `Baggage reclaim` (выдача багажа), `Security` (досмотр), `Customs` (таможня). На табло к ним добавляются `Gate` (выход), `On time` (по расписанию), `Delayed` (задерживается), `Boarding` (посадка) и `Final call` (последний вызов на посадку). Других слов для чтения вам почти не понадобится, и выучить их можно за вечер. Со звуком так не выйдет: объявление вы услышите один раз.

Какие знакомые английские слова в аэропорту трудно узнать на слух?

Трудно узнать на слух слова, которые звучат не так, как пишутся, например `aisle` и `queue`. Трудно узнать и знакомое слово, если в аэропорту у него другое значение, как у `gate`, `board` и `check in`. Легко пропустить редкое слово вроде `excess` и даже знакомое по табло `delay`, когда в объявлении оно звучит внутри длинной фразы.

• `aisle` — проход между рядами кресел. Звучит /aɪl/, примерно «айл»: буква s не произносится. Если вы учили слово глазами, то ждёте что-то вроде «айсл» и не узнаёте вопрос `Window or aisle?` — «У окна или у прохода?».
• `queue` — очередь. Пишется пятью буквами, а звучит коротко: /kjuː/, примерно «кью».
• `gate` — в словаре это прежде всего калитка или ворота. Выход, через который пассажиры идут к самолёту, — только третье значение. А в объявлении звучит именно оно: `Passengers for Paris should proceed to gate 8.` — «Пассажиров до Парижа просят пройти к выходу 8».
• `board` — сесть в самолёт, поезд или автобус. Его вы услышите в объявлении `Flight BA193 for Paris is now boarding at Gate 37.` — «Идёт посадка на рейс BA193 до Парижа, выход 37». От него же и `boarding card`, посадочный талон.
• `check in` — глагол: подойти к стойке, сказать, что вы прибыли, и сдать багаж. Например, `We checked in our luggage and went through to the departure lounge.` — «Мы сдали багаж и прошли в зал вылета». Существительное `check-in` — стойка регистрации, где сдают багаж и показывают билет.
• `excess baggage` — вещи сверх нормы, которую можно провезти без доплаты. Слово `excess` в обычной речи встречается редко, поэтому у стойки его легко не узнать.
• `delay` — задержка. На табло это `Delayed`, а в объявлении звучит целая фраза: `Flights to New York may be subject to delay.` — «Рейсы в Нью-Йорк могут задерживаться».

Сколько таких слов нужно знать? Несколько десятков, и учить их нужно на слух. Выучили слово по написанию — сразу послушайте в словаре с озвучкой, как его произносят.

Почему английские объявления в аэропорту понять труднее, чем подкаст?

Насколько труднее, измерили в 2021 году. Две группы взрослых с нормальным слухом, по пятнадцать человек, слушали в наушниках фразы на фоне гомона четырёх голосов. В одной группе английский был родным. В другой родным был арабский, а образование на английском эти люди получали больше семи лет.

Носителям, чтобы разобрать половину ключевых слов, хватало речи громче гомона примерно на 2,9 децибела. Тем, для кого английский не родной, нужно было около 6,2 децибела, то есть примерно на 3,3 больше. У тех, кто начал учить язык позже, разрыв оказался ещё заметнее. Опыт шёл в наушниках, на лабораторных фразах, а шум в зале вылета в нём никто не измерял.

Почему номер выхода надёжнее смотреть на табло? Выход иногда меняют незадолго до посадки. Объявление об этом легко пропустить в шуме, а на табло новый номер видно в любой момент. Если же вы услышали `final call`, значит посадка заканчивается и к выходу нужно идти сейчас.

Читайте такжеАудирование английского языка: как научиться понимать речь на слухКак тренировать понимание на слух и почему одного количества прослушанного для этого мало, разобрано в статье об аудировании.

Что сказать, когда фразу не расслышали?

Сразу скажите `Sorry?` («Простите?»), не дожидаясь долгой паузы. Если не помогло, попросите говорить медленнее, потом переспросите одну деталь, а в крайнем случае попросите написать. Не расслышать в аэропорту — обычное дело, так бывает и с теми, кто говорит по-английски свободно. Хуже, когда человек замолкает и не знает, что сказать дальше.

Мы советуем выучить эти четыре реплики по порядку, как лестницу переспроса. Чем выше по лестнице, тем меньше собеседнику приходится догадываться, что вам нужно.

Проговорите реплики вслух несколько раз ещё дома, чтобы они выходили без паузы. Они подойдут к любому вопросу: у стойки, на досмотре и на границе.

Диалог в аэропорту на английском: почему не стоит учить его наизусть?

Учить диалог наизусть не стоит, потому что вы собьётесь, как только сотрудник отступит от текста. Учебный диалог идёт гладко: сотрудник спрашивает по образцу, пассажир отвечает по образцу. В жизни сотрудник может поменять вопросы местами, добавить свой или уточнить то, чего в образце не было.

Что происходит дальше? Человек с выученным диалогом пытается вернуться к знакомому тексту, вместо того чтобы ответить на заданный вопрос. Поэтому учите отдельные ответы и лестницу переспроса. Тогда порядок вопросов вам неважен: на каждый у вас готов свой ответ.

Мешает и произношение. Учебный диалог начитывает диктор, ровно и разборчиво. В аэропорту говорят быстрее, и не всегда носители. Для сотрудника, соседа по очереди или бортпроводника английский тоже бывает не родным, и у каждого свой акцент. По одной записи из учебника к живой речи не привыкнуть, для этого нужен разговор с человеком. Например, на занятии с носителем разговор идёт целиком по-английски, и к настоящему темпу вы привыкаете постепенно.

Читайте такжеАнглийские идиомы: какие действительно звучат и зачем их знать взросломуВ разговоре с попутчиком вам могут встретиться устойчивые выражения, смысл которых не складывается из отдельных слов. О них есть отдельная статья.

Как готовиться к аэропорту, чтобы навык остался после поездки?

Готовьтесь вслух и с собеседником. Английский язык в аэропорту нужен вам на пару часов, а умение сразу отвечать на неожиданный вопрос останется с вами и после поездки.

Важнее всего здесь вопросы вразбивку. Пока вопросы идут в знакомом порядке, вы проверяете память. Когда порядок каждый раз новый, вам приходится понимать и отвечать по-настоящему. Это умение пригодится и у стойки регистрации, и на рабочем звонке, и в разговоре с соседом в самолёте.

Почти всё из списка вы сделаете сами: для объявлений в записи, таблицы и словаря преподаватель не нужен. А вот вопросы вразбивку самому себе не задашь. Нужен второй человек, который спросит не по порядку и услышит, что вы ответили. Это может быть знакомый, который говорит по-английски, или преподаватель. Мы учим именно говорить: занятия идут один на один, онлайн, и на вопросы преподавателя вы отвечаете вслух. Первое, пробное занятие бесплатное.

Хотите сначала проверить себя без заявки? На сайте есть тест на уровень английского из 26 заданий. В конце вы увидите свой уровень и разбор ошибок.

Читайте такжеКак заговорить на английском: почему понимаете, но молчитеЕсли вам трудно отвечать по-английски не только в аэропорту, а вообще, начните с этой статьи.